Alle Augen auf den Scania Irizar i4
Auf dem RDA-Workshop in Köln stellte Scania sein neuestes Fahrzeug, den Irizar i4 vor.
Der Überland-Reisebus, der den Intercentury ablöst, war der Star am Scania-Stand. Schließlich ist er so ausgelegt, dass er sich für fast alle Fahrten einsetzen lässt. Das Styling kommt vom spanischen Carossier Irizar, für die Technik zeichnet Scania verantwortlich. Der i4 wird als Zwei- und Dreichachser mit Längen zwischen 10,7 m und 15 m angeboten. Drei verschiedene Bodenkonzepte stehen – je nach Haupteinsatzzweck – zur Wahl: Die niedrige Ausführung mit einem tiefer liegenden Mittelgang, die mittelhohe Variante mit ebenem Boden oder die hohe Version mit tiefer liegendem Mittelgang für maximale Gepäckraumkapazität. Die Bodenhöhe liegt bei 860 mm oder bei 1.190 mm, der Gepäckraum fasst zwischen 4 und 6 m3. Angetrieben wird der i4 von einem Scania-9-Liter- oder einem 12-Liter-Euro-4-Motor mit 270 bis 380 PS. Ab 2008 ist die Euro-5- und EEV-Motoren-Variante erhältlich. (tt)
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(Foto: OMNIBUSREVUE)
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