Der europäische Markt soll nun von Brasilien aus mit Neufahrzeugen bedient werden, zu einem späteren Zeitpunkt dann von Ägypten aus. Hier wurde kürzlich ein neues Marcopolo-Werk eröffnet. Marcopolo baute seit 1990 Busse in Coimbra. Im ersten Halbjahr 2009 wurden dort aber nur 54 Fahrzeuge hergestellt, im selben Vorjahreszeitraum waren es noch 90. Im Januar schloss Marcopolo bereits eine Fabrik in Russland.
Marcopolo schließt Werk in Portugal

Marcopolo hat seine Busfabrik im portugiesischen Coimbra geschlossen. Der Service- und After Sales Bereich bleibt erhalten.