Diesel: Kraftstoffpreise sind im Mai deutlich gesunken

03.06.2026 08:28 Uhr | Lesezeit: 3 min
Bus, der mit Diesel betankt wird
Schrittweise und mit einigen Schwankungen kam der Tankrabatt bis Ende Mai immer stärker an den Zapfsäulen an
© Foto: picture alliance / SZ Photo | Catherina Hess

Der Tankrabatt und gesunkene Rohölpreise haben im Mai die Kraftstoffpreise sinken lassen auch die Steuersenkung wird weitergegeben – zumindest bei einigen Kraftstoffsorten.

Nach dem teuersten Tankmonat April waren die Kraftstoffe wieder günstiger zu haben, so eine Bilanz des Automobilclubs ADAC für den Monat Mai. Berechnungen der Monopolkommission und des Ifo-Instituts für Wirtschaftsforschung zeigen überdies: Inzwischen wird die Steuersenkung, die zwei Monate lang gilt, zumindest bei den Benzinsorten E5 und E10 vollständig weitergegeben. Anfang Mai wurden die Steuern auf Benzin und Diesel um 17 Cent gesenkt, um den Ölpreisschock als Folge des Iran-Kriegs für die Verbraucher zu mildern.

Tankrabatt wurde nur schrittweise weitergegeben

Von diesem Tankrabatt wurden in den ersten Mai-Tagen zunächst lediglich 11 bis 12 Cent an den Tankstellen weitergegeben. Schrittweise und mit einigen Schwankungen kam die Senkung dann bis Ende Mai immer stärker an den Zapfsäulen an. Das belegen zumindest die Zahlenreihen der Monopolkommission und des Ifo-Instituts. Beide Organisatoren beobachten die Preisentwicklung bei Benzin und Diesel fortwährend. Um die Wirkung des Tankrabatts zu berechnen, wird vor allem die Veränderung der Preisdifferenz zwischen Deutschland und dem Nachbarland Frankreich herangezogen.

Unterschiede bei den Kraftstoffsorten sichtbar

Nach den Analysen von Kommission und Ifo lagen die Benzinpreise in der vergangenen Woche sogar leicht unter dem Niveau, das bei genauer Weitergabe der Steuersenkung um 17 Cent zu erwarten gewesen wäre. Nach der Ifo-Berechnung betrug die Differenz im Zeitraum 26. bis 28. Mai bei Super E10 im Schnitt 18 Cent, bei Super E5 waren es 19 Cent, bei Diesel jedoch nur 15 Cent. Zum Stichtag 31. Mai kommt die Monopolkommission zu ähnlichen Ergebnissen: Für E10 errechnet sie ein Minus von 18,1 Cent, für E5 waren es 18,8 Cent und für Diesel 17,9 Cent. Die Monopolkommission ist ein unabhängiges Expertengremium, das die Bundesregierung und die Parlamente in Wettbewerbsfragen berät.

Diesel wieder günstiger als E10

Nach ADAC-Angaben musste man im zurückliegenden Monat für einen Liter Super E10 im bundesweiten Durchschnitt 1,983 Euro bezahlen, im April lag der Wert noch bei 2,109 Euro und damit knapp 13 Cent höher. Bei Diesel ist der Unterschied zwischen April und Mai noch deutlicher. Der Dieselpreis pro Liter lag im Mai bei 1,991 Euro – ein Minus von 27 Cent zum April. Seit dem 16. Mai ist Diesel erstmals seit Anfang März wieder günstiger als Super E10, wie der ADAC berichtete. Anfang des Monats war Diesel noch rund neun Cent teurer als Super E10. Dieser Abstand verringerte sich kontinuierlich, dann war E10 sogar wieder teurer als Diesel.

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