Die Adolf Würth GmbH & Co. KG hat eine neuartige Reifenventilverlängerung in ihr Programm übernommen. Sie ist durch einen mehrschichtigen und flexiblen Aufbau aus Kunststoff- und Stahleinlage bruchsicher und gewährleitstet einen sicheren Schutz gegen Durchscheuern. Das Material ist außerdem beständig gegenüber hohen Temperaturen, wie sie bei längeren Bremsvorgängen auftreten. Bei einer Untersuchung von mehr als 1.000 Nutzfahrzeuge hatte der Dekra 786 defekte innere Reifenventilverlängerungen festgestellt. Ursachen für die Defekte waren vor allem gelockerte Befestigungen, Brüche und durchgescheuerte Stellen. Würth möchte mit seiner neuen Reifenventilverlängerung hier eine sichere Lösung bieten. Mit der neuen Ventilverlängerung lässt sich der Luftdruck von innen liegenden Zwillingsreifen und Fahrzeuge mit Radkappen einfach kontrollieren. Sie ist in fünf Längen erhältlich.
Bruchsichere Reifenventilverlängerungen
Reifenventilverlängerungen lockern sich, brechen oder scheuern durch. Würth hat jetzt eine bruchsicherer Variante im Programm.