Conti entwickelt Reifen-Luftdruck-Kontrollsystem

Das neue System liefert exakte Werte des Reifenfülldrucks von allen Reifen und kann bei richtiger Reaktion des Fahrers dafür sorgen, dass Busse deutlich sicherer unterwegs sind, weniger Kraftstoff verbrauchen und den Schadstoff-Ausstoß senken. Das Reifen-Luftdruck-Kontrollsystem besteht aus einem innen am reifen montierten, batteriebetriebenen Sender, einem am Fahrzeugrahmen befestigten Empfänger und einer Anzeige - im Dashboard bei Neufahrzeugen oder auf einem separaten Display im Rahmen der Nachrüstung. Die Montage des Systems ist laut Hersteller recht einfach. Das etwa haselnuss große und weniger als 20 Gramm leichte Bauteil lässt sich bei einem Reifenwechsel mittels einer besonderen Zange aus seiner Gummihalterung nehmen und wieder verwenden.