Wie die Fachzeitschrift Verkehrsrundschau meldet, zeigt sich das Unternehmen jedoch gleichzeitig besorgt über eine „mangelhafte Umsetzung zu Lasten der Verbraucher“. Continental wies darauf hin, dass eine Studie des Fraunhofer Instituts zur Umsetzung der Energieverbrauchs-Kennzeichnungsverordnung in Deutschland bereits 2001 nachgewiesen hat, dass im Fall von Selbstzertifizierungsmaßnahmen aufgrund fehlender Kontrollmechanismen und Sanktionen Missbrauch häufig ist.
Conti für EU-Kriterien
Continental begrüßt die aktuelle Initiative der EU-Kommission, Autofahrern standardisierte Informationen über Reifeneigenschaften für die Kriterien Bremsleistung, Rollwiderstand und Abrollgeräusch anzubieten.