Coach Euro Test 2013

Bild 1 von 20: Mercedes-Benz Travego, Van Hool Astromega und Setra S 515 HD kämpften dieses Jahr ...

Bild 2 von 20: ... um den begehrten Titel "Coach of the Year 2014"

Bild 3 von 20: Kandidat 1: Setra S 515 HD (Preis: 315.000 Euro)

Bild 4 von 20: Das Design wirkt auf den ersten Blick ungewöhnlich, offenbart aber auf den zweiten die Einmaligkeit

Bild 5 von 20: Der Cw-Wert liegt bei 0,33 und damit auf Porsche-Niveau

Bild 6 von 20: Der "kleine" Euro 6-Motor verfügt über ein enormes Drehmoment

Bild 7 von 20: Der Fahrerarbeitsplatz wurde deutlich aufgewertet

Bild 8 von 20: Geschickt wurden Zusatzgeräte platziert

Bild 9 von 20: Kandidat 2: Van Hool Astromega (Preis: 450.000 Euro)

Bild 10 von 20: Das Design des Astromega ist klassisch zeitlos, die Übersichtlichkeit ist vorbildlich

Bild 11 von 20: Der Astromega überzeugt durch ein herausragendes Fahrwerk, welches nun auch serienmäßig ESP an Bord hat

Bild 12 von 20: Der Euro 6-Paccar gefällt durch Drehmoment und ausgezeichnete Laufruhe

Bild 13 von 20: Ergonomisch wirkt das Cockpit; gut gefiel den Testern auch der neue Abstandsregeltempomat, dessen einzelne Funktionen bequem über das Drehrad auf der linken Konsole gesteuert werden

Bild 14 von 20: Sehr licht wirkt das Oberdeck des Astromega

Bild 15 von 20: Kandidat 3: Mercedes-Benz Travego (Preis: 350.000 Euro/mit Vollausstattung)

Bild 16 von 20: Es ist ein Mercedes-Benz: Und der hat zahlreiche Sicherheits-Assistenzsysteme an Bord

Bild 17 von 20: Der Front Collison Guard ist serienmäßig verbaut

Bild 18 von 20: Geschaltet wird am Lenkrad

Bild 19 von 20: Der OM 471 ist nicht nur das größte Aggregat von Mercedes-Benz, er ist zugleich sparsam

Bild 20 von 20: Die internationale Jury wählte am Ende ... den Setra S 515 HD zum "Coach of the Year 2014"

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