Damit liege die Mängelquote zwar unter dem Vorjahreswert von 39 Prozent, sei jedoch nach wie vor unbegreiflich hoch, sagte ZDK-Präsident Robert Rademacher. Defekte an einem oder auch beiden Scheinwerfern liegen in der Mängelliste dabei ganz vorne: Das traf auf 21,5 Prozent der Lkw oder Busse zu. Rund zehn Prozent der überprüften Scheinwerfer waren zu hoch eingestellt und blendeten den Gegenverkehr. Zudem bestehen laut der Bilanz an 13,15 Prozent der rückwärtigen Beleuchtung Mängel. Bei Dunkelheit und schlechter Witterung stellen Nutzfahrzeuge ohnehin ein erhöhtes Sicherheitsrisiko dar, betonte Rademacher und appellierte an alle Fahrer, stärker als bisher auf den ordnungsgemäßen Zustand des Fahrzeuglichts zu achten. Kurt Bodewig, Präsident der Deutschen Verkehrswacht und Bundesminister a.D. ergänzte: „Nutzfahrzeuge müssen durch einwandfreie Beleuchtung frühzeitig als solche erkennbar sein, damit andere Verkehrsteilnehmer eine Chance haben, sich richtig zu verhalten.“
Licht-Test 2011: Düstere Aussichten
Rund 35,3 Prozent der Lkw und Busse sind in der dunklen Jahreszeit mit mangelhaftem Licht unterwegs. Das ergab der Licht-Test 2011 für Nutzfahrzeuge des Zentralverbands Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) und der Deutschen Verkehrswacht (DVW).