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Nürnberg setzt auf MAN-Hybridbus

15.08.2007 09:24 Uhr
MAN_Hybridbus_1

Drittes spritsparendes Fahrzeug mit Siemens-Technik im Einsatz

Nürnberg setzt im Linienverkehr einen von MAN entwickelten Bus mit diesel-elektrischem Hybridantrieb und Technik von Siemens ein. Zusammen mit einem speziellen System zur Bremsenergierückgewinnung spart der Prototyp im Vergleich zu herkömmlichen Bussen bis zu 25 Prozent Treibstoff. Das Antriebssystem ist aus Serienbauteilen gefertigt und wird so eine Serienproduktion ermöglichen, die MAN ab 2010 anstrebt. Mittlerweile rollt in Nürnberg bereits der dritte Test-Hybrid von Siemens Automation and Drives (A&D) und MAN. Dabei ist es nicht der einzige Bus, den A&D ausgestattet hat: Derzeit fahren weltweit etwa 1.000 Hybrid-Busse in etwa 30 verschiedenen Projekten.

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