Viseon bringt C10 mit 400 PS

Der 294 kW starke MAN-Motor ist ab sofort serienmäßig stehend längs im Heck verbaut. Der 10,5 Liter große Sechszylinder des Typs MAN D2066 LOH 28 erreicht durch den Einsatz von gekühlter Abgasrückführung und einem geschlossenen Partikelfilter den Abgasstandard EEV ohne Zusatzstoffe. Auf Wunsch ist auch weiterhin der 6,9 Liter große Sechszylinder MAN D 0836 LOH mit einer Leistung von 290 PS (213 kW) erhältlich. Auch das Fahrwerk des Premium-Midibusses C10 hat Viseon überarbeitet. So rollt der 10,4 Meter lange Reisebus nun wie die Modelle C11 und C13 auf ZF-Achsen der neuesten Generation. Vorn sorgt die Einzelradaufhängung des Typs ZF R75E mit Dreieckslenkern und Stabilisator für Fahrkomfort und Fahrsicherheit, hinten arbeitet die Antriebsachse ZF A132. Je nach Türvariante finden im C10 neben Fahrer und Begleiter 36 bis 41 Fahrgäste und 6,7 bis 8,0 Kubikmeter Gepäck Platz. (akp)