Die neuen niederflurigen Fahrzeuge verfügen unter anderem über Außenschwenkschiebetüren, sind vollklimatisiert und haben verglaste Dachluken, die den Innenraum des Busses heller erscheinen lassen sollen. Außerdem können die Busse durch das sogenannte „Kneeling“ an Haltestellen einseitig abgesenkt werden. Eine manuell ausklappbare Rampe kann an niederflurgerechten Haltestellen einen barrierefreien Zustieg im Rollstuhl, mit dem Rollator oder dem Kinderwagen ermöglichen. Für die Sicherheit der Fahrer wurde eine Teilschutzscheibe an der Kabinentür verbaut.
Angetrieben werden die Gelenkbusse mit einem Euro-6-Motor mit 10,5 Litern und einer Leistung von 360 PS. Die Solobusse verfügen über einen 280 PS-starken Motor mit ebenfalls 10,5 Litern Hubraum. (ts)