Ziel sei es, in Bochum und Gelsenkirchen jeweils eine erste „grüne Linie“ komplett mit E-Bussen zu bedienen. Aufgrund der bis vor kurzem noch nicht konkretisierten Förderbedingungen des Bundesprogrammes beschafft das Verkehrsunternehmen nun aber anders als ursprünglich geplant die 20 Solo-Busse in einem und nicht in zwei Schritten. Ein Aspekt dieser Änderung seien die langen Lieferzeiten der Fahrzeuge. Da außerdem die Förderquote und –höhe des Bundesprogrames vom Bundesumweltministerium (BMUB) laut Bogestra nicht ausreicht, wird eine Förderung nach dem ÖPNV-Gesetz NRW (ÖPNVG NRW) angestrebt. Insgesamt sei eine Investition von knapp 20 Millionen Euro geplant.
Das erste Mal unterwegs sein werden die E-Busse mit null Emissionen auf den Linien 354 und 380 voraussichtlich zum Jahreswechsel 2019/2020. (ts)