„55,5 Millionen Fahrgäste und ein Aufwanddeckungsgrad von über 74 Prozent im Jahr 2010, das sind Ergebnisse, von denen wir bei Inbetriebnahme des StadtBahn-Verkehrs im Jahr 1991 nicht zu träumen gewagt hätten. Im Jahr vor Aufnahme des StadtBahn-Betriebes, 1990, hatte die Verkehrssparte der Stadtwerke Bielefeld gerade mal 23,1 Millionen Fahrgäste und einen Kostendeckungsgrad von 43,1 Prozent“, sagt moBiel-Geschäftsführer Wolfgang Brinkmann. Nach nunmehr 20 Jahren StadtBahn-Betrieb kann moBiel einen Anstieg der Fahrgastzahlen seit 1990 von 139,8 Prozent verbuchen (Vorjahr: 87,5 Prozent). Dieser Anstieg hängt sehr eng mit dem neuen Kapitel in der Bielefelder Nahverkehrsgeschichte, das 2010 startete, zusammen. „Wir haben die Betriebsführerschaft auf den Bielefelder BVO-Buslinien übernommen. Dadurch ist auch die rasante Steigerung der moBiel-Fahrgastzahlen zu erklären“, erklärt Hans-Jürgen Krain, kaufmännischer Leiter bei moBiel. moBiel erreicht in 2010 auch ohne die genannte Kooperation im 20sten Jahr in Folge steigende Nutzerzahlen. Im ehemaligen moBiel-Netz wurden etwa ein bis zwei Prozent Fahrgastzuwachs erreicht. Der Aboverkauf bei moBiel entwickelte sich 2010 erneut positiv. Die Fahrgäste mit einem Großkunden- oder Firmenabo bildeten mit 54 Prozent den größten Anteil im Segment der so genannten Jedermann-Kunden. 17,6 Prozent der moBiel-Kunden nutzten darüber hinaus das Sechser-Abo für Bus und StadtBahn. Auch der Absatz von Einzel- und 4er-Tickets (11,5 Prozent) konnte 2010 leicht gesteigert werden. 2009 führte moBiel das HandyTicket ein. Durch die Einführung eines iPhone-Apps in 2010 kamen neue Nutzer für StadtBahn und Bus hinzu. „Wir nähern uns mit dem HandyTicket den Kunden, die Smartphones nutzen und damit mobil von unterwegs über das Internet Tickets kaufen“, sagt Krain. „Die Tickets, die über ein Handy gekauft werden, nehmen kontinuierlich zu. Dieser Trend bestätigt, dass die Einführung dieses innovativen Vertriebskanals richtig war“, so Brinkmann. (ah)
moBiel legt erfolgreichen Jahresabschluss 2010 vor
Die Nachfrage der Bielefelder nach Fahrten mit StadtBahnen und Bussen ist unverändert hoch.