„Auf dem 25.000 Quadratmeter großen Areal an der Hiberniastraße im Stadtteil Eigen wird ein architektonisch ansprechendes und funktional ausgereiftes Gebäude entstehen, das den täglichen Betriebsablauf optimiert und auch energetisch modernen Erfordernissen entspricht“, versprach Martin Schmidt, Geschäftsführer der Vestischen. Die Pläne für die neue Fahrzeughalle stammen vom Architekten Johannes Evers aus Coesfeld. „Als Konsequenz des Großbrandes wird eine zusätzliche Brandschutzwand eingezogen, so dass das circa 5.000 Quadratmeter große Gebäude zweigeteilt wird. Zudem wird künftig die Wagenhalle durch eine circa zwölf Meter lange Schleuse vom Verwaltungs- und Werkstattkomplex getrennt sein“, ergänzte Betriebsleiter Thomas Krämer.
Ein neuer Grundriss schafft größeren Parkraum auch für moderne 18,75 Meter lange Gelenkbusse. Vollautomatische und zentral gesteuerte Hallentore und die Verlegung der Ein- und Ausfahrt auf dem Betriebsgelände Richtung Norden optimieren den täglichen Betriebsablauf. Die Ausstattung mit LED-Beleuchtung und eine Vorortversickerung (On-Site-Verfahren) entspricht modernsten ökologischen Anforderungen. „Passend zum Image der InnovationCity wäre auch der Bau eines Solardachs denkbar“, erklärte Geschäftsführer Martin Schmidt. An der Realisierung dieses Vorhabens haben Investoren bereits Interesse bekundet. Im Moment hakt es jedoch an der gesunkenen Einspeisevergütung, so die Vestische.
Durchgeführt werden die Arbeiten von dem Neuenrader Generalbauunternehmen Eco.Plan, das die Vestische vor allem mit dem Baulogistikkonzept überzeugt hat. Für Eco.Plan-Geschäftsführer Manfred Höne gleichen die Bauarbeiten „einer Operation am offenen Herzen“. Denn gebaut wird in den kommenden Monaten bei laufendem Betrieb. Schließlich fahren circa 80 Linienbusse täglich ein und aus. Sie müssen zudem gereinigt, betankt und gewartet werden. (ah)
