Für NVV-Geschäftsführer Wolfgang Rausch geht es bei dem Probelauf vor allem um Erfahrungen mit der Technologie im Linienbetrieb. „Wir wollen herausfinden, welche umweltfreundliche Technologie zusammen mit der jetzt schon eingesetzten Euro 6++-Norm sinnvollerweise in Nordhessen eingesetzt werden soll“, erklärte er bei der Inbetriebnahme.
Der praktische Testbetrieb des Elektrobusses sei ein wichtiger Baustein, um Erkenntnisse im Umgang mit Elektrobussen zu gewinnen.
Der eingesetzte Bus Heuliez GX 337 Elec kommt von Iveco. Er bietet Niederflurtechnik, eine Klimaanlage und Platz für bis 80 Fahrgäste. (ts)