Der Travego L ging an Glauch Reisen aus Viersen und wird in der Reisesaison 2009 exklusiv für den ADAC „Die reiseträume in Gelb“ vertreten. Der ABA kommt damit zum ersten Mal in einem Mercedes-Benz Omnibus zum Einsatz. Bei dem schweren Mercedes-Benz Lkw ist das Sicherheitssystem 2006 eingeführt und vom ADAC mit dem „Gelben Engel“ ausgezeichnet worden. Das als Notbrems-Assistent bekannte aktive Sicherheits-system leitet bei akuter Gefahr eines Auffahrunfalls auf ein langsamer voraus-fahrendes Fahrzeug nach abgestuften Warnhinweisen automatisch eine Voll-bremsung ein, sollte der Fahrer nicht selbst reagieren. Der ABA basiert auf dem Abstandsregeltempomaten ART. Er nutzt den Radarsensor des ART, der mit seinen drei Radarkeulen innerhalb eines definierten Bereiches vor dem Omnibus fahrende Hindernisse erkennen kann. Fortlaufend werden der Abstand und die Relativ-Geschwindigkeit zum voraus¬fahrenden Fahrzeug erfasst und ausgewertet.
Erster ABA-Travego übergeben
Mercedes hat den ersten Travego mit dem Sicherheitsassistenten Active Brake Assist ABA an einen Kunden übergeben.