Der Auftrag ist von Bergkvarabuss, dem größten privaten Busunternehmen in Schweden, erteilt worden. „Nach einer eingehenden Sondierung des am Markt verfügbaren Hybridbus-Angebots und der Prüfung verschiedener Alternativen haben wir uns für Volvo Busse entschieden. Die Volvo-Hybridfahrzeuge sind eine durchdachte, unkomplizierte Lösung, die bewiesen hat, dass sie auch in dichtem Verkehr unsere hohen Erwartungen erfüllt“, erklärt Göran Mellström, Geschäftsführer von Bergkvarabuss. Die neuen Fahrzeuge sollen im September 2014 den Betrieb in der südschwedischen Ostsee-Hafenstadt Karlskrona aufnehmen.
Die Busse sind mit einem Elektromotor, einem Batteriepaket und einem kleineren Dieselmotor ausgerüstet. Beim Kraftstoffverbrauch und bei den CO2-Emissionswerten liegen die neuen Busse laut Volvo rund 40 Prozent unter den Werten eines entsprechenden Dieselbusses. Auch der Stickoxid- und Partikelausstoß sei um die Hälfte niedriger als bei den saubersten dieselbetriebenen Bussen, die heute am Markt erhältlich sind. Bergkvarabuss fördert seit vielen Jahren ein aktives Umweltdenken im ganzen Konzern, verfolgt konsequent einen eigenen Umweltplan gemäß der EU-Richtlinie ISO 14001 und hat sich dabei nicht zuletzt das Ziel gesetzt, innerhalb der nächsten fünf Jahre den Anteil der nichtfossilen Kraftstoffe um 50 Prozent zu senken. Da die neuen Volvo-Hybridbusse mit Biodiesel angetrieben werden sollen, reduziert dies die Klimabilanz der Bergkvarabuss-Hybridbusflotte in Karlskrona noch weiter. (ah)
