EU macht dem Digitacho-Betrug ein Ende

Die EU-Kommission hat Maßnahmen zur „Entdeckung und Verhinderung“ von Missbrauch des elektronischen Tachografensystems zur Aufzeichnung der Lenk- und Ruhezeiten von Berufskraftfahrern angenommen. Bisher war es in leichten Nutzfahrzeugen technisch nicht möglich, das EU-Kontrollgerät voll funktionstüchtig zu installieren. Nun soll dies durch den Einsatz bauartgeprüfter Spezialadapter für die KFZ-Klassen M1 und N1 möglich werden, meldet www.verkehrsrundschau.de. Außerdem werden die Mitgliedstaaten durch Änderungen der EG-Kontrollrichtlinie 2006/22 zur Entwicklung von Ausrüstungen und Software verpflichtet, die zur Analyse der im Digitacho gespeicherten Daten verwendet werden können. Vorgegeben werden auch Leitlinien für nationale Kontrollbehörden „zum optimalen Vorgehen bei der Überprüfung von Fahrzeugen und Kontrollgeräten auf der Straße, in Unternehmen oder in Werkstätten“.