15 weitere Hybrid-Trolleybusse für Mailand

Aufgrund der positiven Erfahrungswerte hat der Verkehrsbetrieb ATM Mailand (Azienda Trasporti Milanesi) nun eine Option über weitere 15 Fahrzeuge eingelöst. Die Kombination von Hybrid- und Trolleybus-Technologie erzielt eindeutige Energieeinsparungen, so Vossloh Kiepe. Dies sei jetzt in einem Vergleichstest ermittelt worden, bei dem der Energieverbrauch der Fahrzeuge gemessen wurde. Hierzu habe man an einigen Bussen die Energiespeicher deaktiviert, wodurch genaue Vergleichsmöglichkeiten zu Fahrzeugen mit aktiviertem Energiespeicher entstanden seien. Bei den Fahrzeugen mit aktiviertem Speichermedium habe sich gegenüber der Vergleichsgruppe eine durchschnittliche Energiereduktion von rund 20 Prozent gezeigt. Die Energiespeicher reduzierten den Treibstoff- beziehungsweise Energieverbrauch der Fahrzeuge sowohl beim Betrieb an der Oberleitung als auch im Hybridbetrieb. Aber auch außerhalb des Oberleitungsnetzes könnten die Busse emissionsfrei anfahren. Dies erhöhe bei Fahrgästen und Anwohnern gleichermaßen die Akzeptanz der Fahrzeuge. (ah)