Auf der IAA präsentiert Allison zum allerersten Mal sein neues und hochentwickeltes „5th Generation“ Getriebesteuerungssystem, das auch in Bussen zum Einsatz kommt. Es enthält weitere Steuerungsoptionen, die der Schlüssel zu signifikant verbesserter Kraftstoffwirtschaftlichkeit und zu Produktivitätsgewinnen sind, was von immer mehr Fahrzeugherstellern und Endkunden anerkannt wird, erklärt das Unternehmen.
Außerdem stellt Allison unter anderem das H 3000, ein neuentwickeltes, paralleles Hybridsystem für LKW vor. Seit Anfang der 1990er Jahre ist Allison führend in der Entwicklung von seriellen und parallelen Hybridsystemen. Seither entwickelt Allison Hybridantriebssysteme für Stadtbusse; die Produktion begann im Jahr 2003. Rund 5.000 Stadtbusse mit Allisons parallelen Doppelmodus Hybridsystemen H 40 EP und H 50 EP sind derzeit in mehr als 230 Städten weltweit im Einsatz. Diese Fahrzeuge haben schätzungsweise bereits 100 Millionen Liter Kraftstoff gespart und mehr als 259 Tonnen CO2-Emissionen vermieden. Auch die „IAA-Stadt“ Hannover setzt auf Allison: Elf neue Solaris Hybridbusse mit dem Allison H 50 EP Hybrid-system sind hier im Einsatz.
Besucher des Allison Messegebäudes, Standnummer E54, auf dem Freigelände Süd können sich ausführlich über die innovativen Getriebetechnologien von Allison informieren. Zusätzlich zu den ausgestellten Getrieben werden interaktive Elemente die Eigenschaften und Vorteile der Getriebe in verschiedensten Einsatzbereichen darstellen. (ah)
