Auszeichnung für den MAN Lion’s City Hybrid

Der innovative Stadtbus spart nicht nur Kraftstoff und CO2 ein, sondern ist nach Meinung der internationalen Jury auch stilistisch ein Meisterstück. Die Integration der zahlreichen Hybrid-Komponenten in den Lion’s City Stadtbus stellte die Ingenieure bei MAN vor eine neue Herausforderung. Um den Raum für die Fahrgäste nicht einzuschränken, wurden einige Komponenten auf dem Fahrzeugdach platziert. Zudem müssen die Hochleistungskondensatoren als Energiespeicher und das Energie-Management mit Kühlluft versorgt werden. Dafür schufen die MAN Designer ein strömungsgünstiges neues Busdesign: In einer dynamischen Kurve verlängerten sie die A-Säule zu einer Bugkuppel über das Dach. Damit erhielten sie den benötigten Stauraum. Wie aus einem Guss wirkt die Dachsilhouette von der Seite – eine „optische Spange“ in Wagenfarbe betont die Kontur. Diese läuft nach hinten aus und trifft dort mit einem zweiten Gestaltungselement zusammen, der an der B-Säule ansetzenden, in der Dachvoute gezogenen „AeroLine“ aus matt glänzendem Aluminium. Ein Heckspoiler mit seiner modellierten Strömungsabrisskante verdeckt von hinten die Sicht auf die Komponenten auf dem Dach. In der Fahrzeugansicht von vorne betont das Design die Kühlluftführung durch zwei charakteristisch geformte Luftkanäle. Seit 2001 ist es bereits das 10. Mal, dass MAN- und Neoplan-Busse die begehrten Titel „red dot design award“ oder „IF design award“ erhalten haben. Rund 1700 Unternehmen aus 60 Ländern haben sich in diesem Jahr mit insgesamt 4.433 Produkten um die bekannte internationale Designauszeichnung beworben. Die international besetzte Jury bewertet die eingereichten Produkte nach verschiedenen Kriterien wie Innovationen, Funktionalität, formale Qualität, Ergonomie, symbolischer und emotionaler Gehalt und den Selbsterklärungsaspekt eines Produktes. (ah)