Bremen und Hannover bekommen Solaris Hybridbusse

Die ersten Urbino 18 Hybrid der zweiten, weiterentwickelten Generation hat Solaris jetzt ausgeliefert. Die ersten Exemplare wurden an Kunden in Bremen und Hannover übergeben. Neu ist, dass in dem Fahrzeug ein kleinerer Dieselmotor verbaut wird. In den zwei Jahren, seit der erste Solaris Urbino 18 Hybrid vorgestellt worden sei, habe man das Antriebskonzept merklich weiterentwickelt, so der Bushersteller. Erste unabhängige Messungen belegten eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um annähernd 24 Prozent gegenüber vergleichbaren herkömmlichen Dieselbussen. Der bislang eingebaute Motor mit einer Leistung von 243 kW (330 PS) hatte sich im Alltagsbetrieb bisweilen als überdimensioniert herausgestellt. Der Kraftstoffverbrauch ließ sich nicht in dem Umfang reduzieren, wie Solaris das geplant hatte. Jetzt wird ein 178 kW-Dieselmotor (242 PS) mit 6,7 l Hubraum eingesetzt, der sparsamer arbeiten soll. Solaris Hybridbusse fahren bereits in Dresden, Leipzig, Bochum und in Lenzburg/Schweiz. Weitere Bestellungen liegen von der Münchner Verkehrsgesellschaft und der Josef Ettenhuber GmbH vor. Auch die polnische Stadt Posen erhält einen Solaris Hybridbus.