Unter dem Motto „One Goal: Efficiency“ präsentiert Continental (Halle 17, Stand A06/B05) auf einer Fläche von 600 Quadratmetern zahlreiche Technologien, Produkte und Service-Lösungen, mit denen die Nutzfahrzeughersteller ihre Fahrzeuge sicherer, sparsamer und sauberer machen, intelligenter vernetzen können und leichter bedienbar machen. Der Automobilzulieferer zeigt seine technologischen Neuheiten entlang der Automotive-Megatrends Sicherheit, Umwelt, Information sowie des Industrietrends Effizienz. Neuartige Fahrerassistenz- und Bremssysteme, Fahrzeugvernetzungs- und Bedienkonzepte, Antriebstechnologien, Sensoren, Innenraummaterialien und Reifen sind nur einige der vorgestellten Innovationen.
Highlight im Bereich Effizienz ist der Ausblick auf die kommende Continental-Reifengeneration für Omnibusse und Lkw. Erstmals auf der IAA wird Continental Reifen der Generation 3 zeigen. In den neuen Pneus, die ab Mitte 2013 sukzessive auf den Markt kommen werden, bringt Continental den aktuellsten Entwicklungsstand der Reifenfertigung hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Komfort in sein weltweites Produktprogramm ein.
Als wichtige Servicelösung präsentiert Continental das Flottenmanagement-System Conti360° Fleet Services. Conti360° Fleet Services bietet modulare Dienstleistungen, die auf die Kundenbedürfnisse abgestimmt individuelles und fachmännisches Reifenmanagement ermöglichen. Damit stellt der Flottenbetreiber sicher, dass der Reifenzustand seiner Fahrzeuge ständig optimiert ist, der Verwaltungsaufwand gering und die Kosten einfach kalkulierbar sind. Der Mobilitätsservice für international operierende Flotten ist mittlerweile in 13 europäischen Ländern verfügbar.
Im Bereich „Sicherheit“ des Messestands stehen Fahrerassistenz- und Bremssysteme im Fokus. Highlight ist das elektronische Bremssystem MK 100 ESC XT, das Continental auf der IAA erstmals präsentieren wird und dessen Serieneinführung für 2015 vorgesehen ist. Es ist eine Erweiterung der modular aufgebauten und skalierbaren Produktfamilie MK 100, die den Einsatz von Antiblockiersystem (ABS) und Elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) in allen Fahrzeugkategorien ermöglicht und dabei noch Bauraum und Gewicht einspart. Die MK 100 ESC XT wurde speziell für schwere Fahrzeuge oder Schwerlasten transportierende Fahrzeuge entwickelt. Der Fokus wurde dabei auf die Unterstützung von aktiver Sicherheit durch eine erhöhte Bremsdynamik gelegt. So bietet die MK 100 ESC XT alle standardmäßigen ESC-Funktionen bis hin zum intelligenten Tempomaten (Adaptive Cruise Control, ACC) und in der Premiumausführung zusätzlich FullSpeedRange ACC (FSA). Außerdem kann die Premiumvariante dank einer einfachen Softwareanpassung mit einer Effizienz von 98 Prozent in Bremsenergierückgewinnung von Hybridfahrzeugen eingesetzt werden. Dies bietet den Kunden volle Einbaukompatibilität für Verbrenner und Hybrid.
Produkte und Lösungen zur Reduzierung von CO2-Emissionen werden im Bereich „Umwelt“ präsentiert. So beweist Continental Systemkompetenz mit innovativen Lösungen zur Abgasnachbehandlung, die dazu dienen, Abgasnormen wie Euro 6 (2013) und US10 /Tier4f umzusetzen. Schlüsselrollen spielen dabei die Selektive Katalytische Reduktion (SCR) von Stickoxiden (NOx) sowie Dieselpartikelfilter (DPF), die das Lkw-Abgas von Rußpartikeln reinigen. Bei der SCR wird eine wässrige Harnstofflösung (AdBlue) in den Abgasstrom eingespritzt, um die Stickoxide in einem Katalysator umsetzen zu können. Continental liefert dafür wichtige Bausteine: Ab 2013 gehen neu entwickelte AdBlue-Injektoren mit Luftkühlung für den Light-Duty-Einsatz in Serie. Parallel dazu entwickelt Continental eine wassergekühlte Ausführung für den Lkw-Einsatz. Auch beheizbare Schlauchleitungsmodule von ContiTech gehören zur SCR-Systemkompetenz.
Auch weitere Messehighlights helfen die Umwelt zu schonen: So kann dank des neuentwickelten Kraftstoffqualitätssensors die Kraftstoffqualität bestimmt und somit die Kraftstoffeinspritzung optimiert werden. Neuartige Luftfedersysteme mit Kunststoffkolben sparen pro Achse bis zu zwölf Kilogramm Gewicht und sorgen so für weniger Kraftstoffverbrauch. Der Einsatz von nachwachsenden Rohstoffen für Innenraummaterialien in Fahrerkabinen ist ein weiterer Beitrag zu einem umweltfreundlicheren Fahrzeug.
Der Bereich „Information“ widmet sich Continental vornehmlich Fahrzeugvernetzungs- und Bedienkonzepten. Continental wird auf der IAA zum ersten Mal ein intelligentes Kamerasystem für Nutzfahrzeuge präsentieren, mit dem der Fahrer in Echtzeit eine komplette Rundumsicht um sein Nutzfahrzeug erhält. Dies hilft Lkw-Fahrern beim Rangieren, Busfahrern bei der sicheren Abfahrt von vollen Bushaltestellen und Fahrern von Baufahrzeugen beim zentimetergenauen Positionieren ihrer Maschinen. Im Hintergrund arbeitet ein leistungsfähiger Steuercomputer, der die digitalen Signale der Kameras zu einem zwei- oder wahlweise dreidimensionalen Bild zusammenrechnet. Das neue System liefert so dem Nutzfahrzeugfahrer einen optimalen Überblick in kritischen Situationen aus der Vogelperspektive. Continental präsentiert im Rahmen auch zahlreiche Produktentwicklungen rund um Themen der intelligenten Transportsysteme (ITS), Reifendrucküberwachungssysteme und neue Studien für die Nutzfahrzeugcockpits der Zukunft. (ah)
