Die drei Lose teilen sich zur Hälfte auf in Niederflurfahrzeuge (Crossway LE, low entry) und Standard Überlandbusse. Bei der Hälfte der Niederflurbusse wiederum handelt es sich um eine verkürzte Version. Alle Fahrzeuge entsprechen der Euro 6-Norm, die Iveco Bus ohne Abgasrückführung darstellt. Pirmin Ziltener, Verkaufsleiter Iveco Bus in der Schweiz, dazu: „Nachdem wir in den vergangenen Jahren bereits Hochboden Überlandfahrzeuge an die Postauto Schweiz liefern durften, freuen wir uns nun über den neuerlichen Zuschlag. Insbesondere freut es uns, auch für die ausgeschriebenen Low Entry Fahrzeuge den Auftrag bekommen zu haben“.
PostAuto Schweiz betreibt rund 2.100 Fahrzeuge und ist mit einem Liniennetz von 11.249 Kilometern führend im Schweizer Personenverkehr auf der Straße. PostAuto Schweiz befördert jeden Tag mehr als 350.000 Pendler und Freizeitreisende. Der Crossway von Iveco Bus ist damit neben den jüngst abgeschlossenen 100 Einheiten in verschiedenen Versionen für die ÖBB-Postbus GmbH sowie den 150 Einheiten (ebenfalls Standard und LE) für die DB Fuhrpark Service GmbH dabei, in den wichtigsten Flotten der drei Länder seinen Platz zu definieren und sich als Standard zu etablieren. (ah)
