Mit der Weltpremiere des EX setzt Van Hool einen neuen Meilenstein in der langjährigen Geschichte des Unternehmens, teilte das Unternehmen jetzt mit. Die EX-Serie soll zunächst in zwei Höhen und drei Längen angeboten werden. Die Modellpalette besteht aus vorher standardisierten 2- oder 3-achsigen Fahrzeugen, die je nach Konfiguration für den Reise-, Linien- oder Intercity-Verkehr eingesetzt werden können. Der EX soll ab dem vierten Quartal 2014 in der Van Hool-Fabrik in Skopje, Mazedonien, gebaut werden und kann dann ab dem ersten Quartal 2015 auf europäischen Straßen bewundert werden, heißt es in einer Pressemitteilung. Eine zusätzliche Erweiterung der EX-Serie ist geplant, diesbezüglich wurden jedoch noch keine Details bekanntgegeben.
Filip Van Hool, CEO von Van Hool, sagte: „Van Hool will mit dem EX neue Kunden in ganz Europa erreichen und andere Märkte erschließen. Der EX wird zum Einstiegsmodell, insbesondere für Reisebusunternehmen und Liniendienstbetreiber, die die Werte der Van Hool-Serie kennen: eine große Zuverlässigkeit des Fahrzeugs in Kombination mit einem hohen Fertigungsgrad. Die standardisierte EX-Serie soll zudem zu besonders attraktiven Preisen auf den Markt gebracht werden, die Optionenauswahl eher begrenzt gehalten und das Fahrzeug, genau wie ähnliche Modelle von Mitbewerbern, in einem Land (d. h. in Mazedonien) gebaut werden, indem die Produktionskosten niedriger sind als in Westeuropa. Das Van Hool-Werk in Skopje, Mazedonien verfügt über die Kapazitäten, um diese neue Produktserie zu bauen und inzwischen besitzen die Mitarbeiter vor Ort auch die entsprechende Erfahrung, um den neuen EX ab dem 4. Quartal in Produktion zu nehmen.”
Der EX werde von A bis Z im Mutterbetrieb von Van Hool in Koningshooikt, Belgien designt und entwickelt. Das vollständig neue Innen- und Außendesign des EX spiegele die Merkmale des Fahrzeugs wider: funktionell und effizient. Alle EX-Modelle sind mit Motoren aus dem PACCAR MX11 – Euro 6-Angebot ausgestattet und haben standardmäßig ein GO-Handschaltgetriebe. Optional seien auch ZF AsTronic- und ZF Ecolife-Automatikgetriebe möglich, so das Unternhemen. Detaillierte Informationen werden auf der Pressekonferenz zur Verfügung gestellt, die Van Hool am Dienstag, den 24. September um 14.00 Uhr an seinem Messestand in Halle 11, Stand E22 bei der IAA 2014 in Hannover hält. (ts)
