Vor allem das futuristische Äußere des Busses ist auffallend. Die Windschutzscheibe ist asymmetrisch geformt, viel Glas soll für eine helle und freundliche Atmosphäre sorgen. Neben den drei Türen wird auch das von Engländern so geliebte „Hop on, Hop-off“ möglich sein. Auch grün kann sich der Rote sehen lassen, dafür sorgen Hybridantrieb und Leichtbau. Das soll den Spritverbrauch gegenüber einen Diesel-Doppeldecker um 40 Prozent und gegenüber einem normalen Hybrid um 15 Prozent senken. Doch die neuen London-Ikonen haben auch ihren Preis: Die Entwicklung und Produktion der ersten fünf Fahrzeuge kostet umgerechnet knapp über neun Millionen Euro, hat die Zeitung The Guardian rausgefunden. In der Serienfertigung soll der Preis dann rund 350.000 Euro betragen.
Londoner Doppeldecker: Neues vom Neuen
Londons Bürgermeister Boris Johnson hat am 17. Mai das endgültige Design des neuen roten Doppeldecker vorgestellt, den Wrightbus 2012 auf die Hauptstadt-Straßen bringen wird.