Der Ecodaily ist in den gleichen vier Versionen wie der Daily erhältlich: - Citis für den innerstädtischen Einsatz - Recreo für den Schülerverkehr - Way für den Überlandbetrieb - Tourys für Touristikverkehre und Shuttle-Service. Der Ecodaily wird ab November ausgeliefert. Er fährt mit EEV-Standard - EGR-Technologie (Abgasrückführung) - vor. Neben einem neuen Motor hat Irisbus den Bus mit einer neuen Front und einem neuen Armaturenbrett ausgestattet. Den Ecodaily gibt es mit 170 PS, ab Herbst 2010 auch mit 140 PS. ESP gehört in allen Versionen zur Standardausstattung. Optional ist ein automatisiertes Schaltgetriebe erhältlich. Irisbus bietet den Ecodaily mit vier Radständen bis zu 8,50 Meter an.
Neuer Minibus von Irisbus
Der Nachfolger der Daily Baureihe trägt den Namen Ecodaily.