„Zur Entlastung der Transport- und der Nutzfahrzeugbranche schlagen wir vor, die Emissionsnorm Euro-6 um zwei Jahre zu verschieben“, sagte Daimler-Lastwagen-Vorstand Andreas Renschler der „Automobilwoche“. Außerdem solle die öffentliche Hand ihre geplanten Fahrzeugbeschaffungen vorziehen. Die VDA-Mitglieder Daimler, Iveco, MAN und VW seien sich bereits weitgehend einig, daher solle noch vor Ostern im europäischen Automobil-Verband ACEA diese gemeinsame Position erreicht werden. Durch eine Verschiebung der Euro-6-Norm von 2012 auf 2014 würden die europäischen Nutzfahrzeughersteller laut Renschler rund sechs Milliarden Euro sparen.
Renschler fordert: Euro 6 verschieben
Angesichts des dramatischen Absatzrückgangs von bis zu 50 Prozent fordert die europäische Nutzfahrzeugindustrie gesetzliche Erleichterungen und Konjunkturhilfen.