Scania mit Ethanol-Hybrid auf dem UITP-Kongress

Der Scania OmniLink steht stellvertretend für sechs Ethanol-Hybridbusse, deren Erprobung vor kurzem in der schwedischen Hauptstadt Stockholm begann. Mithilfe der Hybrid-Technologie werde es möglich, den Kraftstoffverbrauch der Stadtbusse um 25 Prozent zu senken, so der Hersteller. Wird der Motor mit Ethanol betrieben, sinken die Kohlendioxid-Emissionen um bis zu 90 Prozent im Vergleich mit einem konventionellen Bus mit Dieselmotor.