Mitte nächsten Jahres sollen die neuen Solaris-Batteriebusse geliefert werden. Angetrieben werden die Fahrzeuge mittels „High Power-Batterien“ mit einer Kapazität von 116 kWh. Der gespeicherte Strom wird die Elektroachse der Busse mit einer Leistung von zweimal 125 kW antreiben. Die elektrische Energie könne über einen Pantographen auf dem Dach und auf dem Gelände des Betriebshofes über einen Plug-in-Anschluss nachgeladen werden.
Ausgestattet sind die Busse unter anderem mit einer Klimaanlage und USB-Ladeports. Der Fahrer wird über eine eigene Klimaanlage verfügen. Für kühlere Tage werde außerdem ein zusätzliches Heizsystem eingebaut, das mit komprimiertem Erdgas betrieben wird. Die CNG-Tanks werden dafür auf dem Dach platziert. Für ein höheres Sicherheitsgefühl im Bus soll zudem die verbaute Videoüberwachung sorgen. (ts)