Van Hool-Brennstoffzellenbusse für Kalifornien

Die Elektromotoren der neuesten Generation befinden sich nun zwischen den Rädern, was mehr Raum für Stehplätze schafft und die Podeste bis zur Hintertür verschwinden lässt. Die zweitürigen, 12,20m langen Niederflurbusse sind leichter, haben einen niedrigeren Schwerpunkt und weisen laut Hersteller eine noch bessere Integration der Komponenten auf, als die erste Generation. Das dazugehörige Brennstoffzellensystem Pure Motion 120 mit einer Leistung von 120 kW liefert UTC Power.