Volvo Busse hat sein gesamtes Produktprogramm signifikant modernisiert und dabei drei komplett neuen Euro 6-Dieselmotoren eingeführt. Die Motorleistung der neuen 5-, 8- und 11-Liter-Motoren reicht von 177 kW/240 PS bis 339 kW/460 PS. Neben den Geräusch- und Schadstoffemissionen soll auch der Spritverbrauch sinken. Ursache sei eine Vielzahl technischer Besonderheiten des Motors sowie ein geringeres Gewichts von Motor und Fahrgestell, so Volvo. Zudem verstärkt Volvo die Serviceangebote für Flottenmanagement und Fahrerschulung. Mit dem neuen Volvo-Telematik-Service kann der Busbetreiber exakt nachvollziehen, wie die Busse der Fahrzeugflotte bedient werden und wie sich unterschiedliche Fahrweisen auf den Kraftstoffverbrauch auswirken. So könne der Kraftstoffverbrauch um bis zu zehn Prozent reduziert werden. Die „Hardware“ für Volvo Bus Telematics ist ab sofort Bestandteil der Serienausstattung aller Volvo-Hybridbusse.
Als Weiterentwicklung der Hybridbusse testet Volvo mit drei Fahrzeugen die Plug-in-Technologie, die eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um 75 bis 80 % gegenüber herkömmlichen Dieselbussen ermöglicht. Schon jetzt stellte Volvo Busse einen neuen 18-Meter-Gelenkbus mit Hybridtechnologie vor. Der Volvo 7900 Hybrid-Gelenkbus bietet bis zu 154 Fahrgästen Platz. (akp)
