Das teilte VW am 28. Mai in Wolfsburg mit. "Neben noch effizienteren Verbrennungsmotoren werden wir in Zukunft auch verstärkt auf elektrisch angetriebene Automobile setzen", erklärte VW-Chef Martin Winterkorn. Die Kooperation mit Sanyo sei "ein wichtiger Schritt" für Volkswagen. Eine emissionsfreie Fahrt im reinen Elektrobetrieb sei bisher nur mit begrenzten Geschwindigkeiten oder Reichweiten möglich. Umso wichtiger sei die Entwicklung neuer Akkus, die durch Kapazität, Größe, Gewicht und Kosten einen effizienteren Einsatz in den Autos von morgen ermöglichten, so Winterkorn. Die ersten Konzernautos mit dieser Technik seien schon 2010 möglich. Der Autozulieferer Continental glaubt an den Erfolg von Lithium- Ionen-Batterien und will mit dieser Technologie demnächst nach eigenen Angaben als erster Zulieferer in Serie gehen. Conti sieht darin überdurchschnittliches Marktpotenzial, da sowohl Hybridantriebe als auch Elektrofahrzeuge Batterien benötigten.
VW schließt Bündnis mit Sanyo
Volkswagen will zusammen mit dem japanischen Elektronikhersteller Sanyo besonders leistungsfähige Lithium-Ionen-Akkus für elektrische Antriebe entwickeln.