Der Orion VII wird von sauberen Dieselmotoren mit SCR-Technologie angetrieben. Mit dieser Technologie werden die Grenzwerte der US-Abgasnorm EPA 2010 unterschritten. Gleichzeitig werden die NOx-Emissionen auf nahe Null reduziert und der Kraftstoffverbrauch erheblich gesenkt. "Zur Vorbereitung auf EPA 2010 konnten wir glücklicherweise auf die weltweiten Ressourcen von Daimler in der Forschung und Entwicklung zurückgreifen", sagt Richard Ferguson, Präsident und CEO von Daimler Buses North America. "Wir haben diese Konzepte übernommen und sie an den neuen Orion VII Stadt- und Überlandbus angepasst." Zudem hat Daimler Buses insgesamt sieben Testbusse einem ausgedehnten Dauertest unterzogen. Dabei wurde in 60 Testzyklen unter realen Einsatzbedingungen eine Fahrleistung von rund 500.000 Meilen simuliert. Die neue Generation des Orion VII ist mit Diesel-, Hybrid- und Erdgasantrieb (CNG) erhältlich. Der Motorraum ist bei allen drei Antriebsvarianten fast identisch. Die Komponenten und der Kabelstrang konnten standardisiert werden, was für den Endkunden eine hohe Wartungsfreundlichkeit bedeutet.
Weltpremiere: Überlandbus Orion VII mit SCR
Daimler Buses North America DBNA hat auf der "Bus & Paratransit Conference" in Cleveland, Ohio die neue Generation des Stadt- und Überlandbusses Orion VII vorgestellt.