TT-Line feiert 50. Geburtstag

Am 28. März 1962 stach die „Nils Holgersson I“ in Travemünde in See und nahm Kurs auf Trelleborg in Südschweden. Seit diesem Tag werden die beiden Länder täglich und das ganze Jahr über auf dem Seeweg verbunden – und aus der schlichten Überfahrt wurde mit TT-Line eine Fährpassage mit Urlaubsfeeling. Mit der Eröffnung 1962 revolutionierte die „TT-Linie“ – „TT“ steht für Travemünde-Trelleborg − den Fährdienst auf der Ostsee. Bis zu diesem Zeitpunkt wurde die Strecke nur viermal wöchentlich in den Sommermonaten bedient. In den 1960er Jahren aber begann mit dem deutschen Wirtschaftswunder und der damit einhergehenden zunehmenden Zahl an privaten Autos die Ära des automobilen Urlaubs. Um den Pkw-Transport über die Ostsee zu vereinfachen – bisher wurden die Autos per Kran auf die Fähre geladen – ließ der Hamburger Reeder J.A. Reinecke für seinen Liniendienst Travemünde-Trelleborg eine Fähre mit großen Klappen an den Seiten bauen. In den Folgejahren entwickelte sich der Verkehr von und nach Skandinavien so rasant, dass in kurzen Abständen immer neue Fährschiffe zum Einsatz kamen, die ihre Vorgänger an Größe übertrafen und die Konkurrenz in den Schatten stellten. Mit der „Peter Pan II“ verfügte TT-Line 1974 über das seinerzeit größte Fährschiff der Welt. Die politischen Umwälzungen des Jahres 1989 fegten die Berliner Mauer und den Eisernen Vorhang beiseite − und sie veränderten die Waren- und Passagier-Ströme in Zentraleuropa. 1992 eröffnete TT-Line eine neue Fährlinie zwischen Rostock und Trelleborg, um den immer wichtiger werdenden Verkehr zwischen Berlin (beziehungsweise Osteuropa) und Skandinavien aufzunehmen. Die Ost-Route wird bis heute erfolgreich betrieben; die Arbeit verrichten seit 2001 die beiden Fähren „Tom Sawyer“ und „Huckleberry Finn“. Heute befördert TT-Line mit sechs Schiffen auf den Routen Rostock-Trelleborg und Travemünde-Trelleborg rund 650.000 Fahrgäste und 350.000 Frachteinheiten pro Jahr, am Tag legen die Fähren 14 Mal in Deutschland und Schweden ab. Damit ist die Reederei Marktführer im Passage- und Frachtverkehr zwischen den beiden Ländern. (ah)