Die MVG-Geschäftsführer Gunter Rebahl und Jochen Erlhof, Stadtwerke-Vorstand Detlev Höhne und die Mainzer Verkehrsdezernentin Katrin Eder präsentierten den neuen Citaro G BlueTec-Hybrid von Mercedes-Benz, der ab 24. Mai 2012 testweise im Liniennetz der MVG fahren wird. Den neuen MVG-Dreiachser treiben vier elektrische Radnabenmotoren mit einer Dauerleistung von je 60 Kilowatt (kW) an. Erste Testfahrten haben laut MVG ergeben, dass das Fahrzeug rein elektrisch im sogenannten Zero-Emission-Betrieb eine Strecke von knapp zehn Kilometern schafft.
In den nächsten Wochen und Monaten will die MVG das Fahrzeug ausgiebig auf seine Alltagstauglichkeit im Linienbetrieb testen. Dabei geht es auch um die Frage, ob der Elektromotor gezielt auf bestimmten Streckenabschnitten eingesetzt werden kann – beispielsweise in bisher stark vom Verkehr belasteten Straßen in der Innenstadt. Geklärt werden soll auch die Frage, ob die Kraftstoffeinsparung beim Hybrid tatsächlich bei 20 Prozent im Vergleich zu einem normalen Diesel-Bus liegt und wie die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs im Linienbetrieb ist. Der Citaro Blue Tec-Hybrid ist 18 Meter lang und bietet Raum für 45 Sitzplätze, sechs zusätzliche Klappsitze und 61 Stehplätze. (ah)
