VDV: Infrastrukturförderung - ein Hauptthema 2009

Das berichtete VDV-Hauptgeschäftsführerin Dr.-Ing. Claudia Langowsky anlässlich der Jahrespressekonferenz des Verbands in Berlin. „Busse und Bahnen sichern nicht nur Mobilität von Personen und Gütern. Sie tun dies zugleich umweltfreundlich. Im Jahr erspart der Öffentliche Verkehr Deutschland 15 Millionen Tonnen CO2. Das ist so viel wie die Stadt Hamburg im Jahr emittiert“, erklärte VDV-Präsident Günter Elste. Investitionen in den Öffentlichen Verkehr seien demnach doppelt sinnvoll. „Hohe Zuwachsraten im Öffentlichen Personennahverkehr und Schienengüterverkehr sowie ein zu geringes Maß an öffentlichen Investitionen führen vielerorts zu schwierigen Situationen“, sagte die VDV-Hauptgeschäftsführerin. Die Große Koalition hat sich auf die Grundzüge eines zweiten Konjunkturprogramms geeinigt. „Wir erwarten, dass die Bundesregierung bei Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur ihrer eigenen Zielsetzung für mehr Klimaschutz Rechnung trägt. Daher werden wir in der jetzt folgenden parlamentarischen Abstimmung des Pakets weiter für mehr ÖPNV- und Schieneninvestitionen kämpfen“, sagte Frau Langowsky. „ÖPNV und Schienengüterverkehr sichern Mobilität in Deutschland, und sie tun dies sehr umweltfreundlich. Daher sind Investitionen in diese Branche langfristig gut angelegt.“ Der VDV habe die Politik unter anderem zu folgender Investition aufgefordert: Mit einem Sonderprogramm Fahrzeugförderung (insbesondere für Omnibusse, aber auch Schienenfahrzeuge) in Höhe von 400 Millionen Euro jährlich könnten der ÖPNV weiter profitieren und heimische Arbeitsplätze bei Busherstellern gesichert werden.