Busunternehmen im östlichen Ruhrgebiet testen Leichtbaubusse

Durch seine Leichtbauweise hat der 12-Meter-Bus ein Eigengewicht von rund neun Tonnen und ist damit etwa dre Tonnen weniger als die bisherigen Standardbusse der KöR. Erreicht wird die Gewichtsersparnis dadurch, dass das übliche Stahlchassis durch ein Edelstahlgerippe mit Seitenbeplankungen aus Fiberglas sowie einer Bodenplatte und einem "Sandwichdach" aus ausgeschäumten Kunststoffplatten ersetzt wird. Hinzu kommen der konsequente Einsatz von Kunststoffbauteilen im Front- und Heckbereich und kleinere Laufräder. Das abgespeckte Gewicht hat einen Zweck: die Verringerung des Kraftstoffverbrauchs. Der Testeinsatz soll sechs Monate dauern. (akp)