Neben zahlreichen neuen Features sei das Fahrzeug nach Herstellerangaben vor allem sehr leicht, was sich nicht nur positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirke, sondern auch die Anzahl der möglichen Fahrgäste erhöhe. Für die meisten Busunternehmer hätten Fahrzeuge mit den geringstmöglichen Lebenzykluskosten oberste Priorität. Diese entsprechend niedrig zu halten, stehe auch bei der Entwicklung des neuen Niederflur-Busses Volvo 7900 im Fokus der Bemühungen. Beim Design und der Auswahl der verwendeten Materialien seien vor allem die Gewichtsoptimierung sowie eine besonders hohe Wartungsfreundlichkeit im Vordergrund gestanden. Da im neuen Volvo 7900 zahlreiche Komponenten aus dem im vergangenen Jahr lancierten Volvo 8900 zum Einsatz kämen, vereinfachten sich für die Werkstätten die Service- und Wartungsarbeiten. Zudem verringerten sich die Kosten für das Ersatzteilwesen. Das in Kortrijk ausgestellte Modell wird eine Hybridversion des Volvo 7900 sein. Volvo Busse hat nach eigenen Angaben bereits rund 250 Hybridfahrzeuge an zahlreiche Großstädte in Europa und Südamerika ausgeliefert. Da der neue Volvo 7900 noch um einiges leichter als sein Vorgänger sei, ließen sich mit der Hybridversion ein noch besserer Verbrauch und noch geringere Schadstoffemissionen erzielen. Auf der „Busworld“ wird auch eine neue Variante des Volvo 8900 Low Entry zu sehen sein. Das für die zentraleuropäischen Märkte konzipierte Modell zeichnet sich unter anderem durch den Wegfall sämtlicher Stufen/Erhöhungen und eine niedrigere Fensterlinie aus. Des Weiteren sind am Volvo-Stand ein Volvo 9900 – Volvo Ocean Race Edition und Volvo 9500 – Volvo Ocean Race Edition ausgestellt. Im Freigelände stehen für Testfahrten ein Volvo 7700 Hybrid, ein Volvo 8900 und ein Volvo 9700 mit 13-Liter-Motor und I-Shift-Getriebe bereit. (ah)
Busworld: Weltpremiere für den neuen Volvo-Stadtbus 7900
Volvo Busse wird auf der „Busworld“ im belgischen Kortrijk in einer Weltpremiere seinen neuen Stadtbus Volvo 7900 vorstellen.