Erstes Serienfahrzeug der Setra TopClass 500 für Kunde Lacroix

09.05.2014 11:12 Uhr
Lacroix TopClass
© Foto: Daimler AG

Nach dem Start of Production (SOP) der neuen Setra TopClass 500 im EvoBus Werk in Neu-Ulm ist das erste Serienfahrzeug der Baureihe an den französischen Kunden Groupe Lacroix aus Beauchamp bei Paris übergeben worden.

Das 14,165 Meter lange silberfarbene Flaggschiff S 517 HDH der TopClass 500 besticht auf den ersten Blick durch seine ansprechende Designlackierung mit dem Firmen-Wahlspruch: „Lacroix - L‘Innovation dans la mobilité“ (Lacroix – Innovation zur Mobilität). Jean-Sebastien Barrault, Präsident der Lacroix Gruppe: „Wir investieren in die TopClass 500, um unseren privaten oder kommunalen Auftraggebern Reisen auf VIP-Niveau anbieten zu können. Das erlaubt uns auch hochwertige Reisen über unser Reisebüro zu organisieren. So ein Reisebus trägt zum Image unseres Hauses Lacroix und zur Motivation unserer Mitarbeiter bei, die stolz darauf sind, in einer Firma zu arbeiten, die einen Reisebus der Setra TopClass als Flaggschiff einsetzt.“ Als größtes unabhängiges privates Busunternehmen ist die Lacroix Gruppe in dem in Frankreich sehr bedeutenden Segment Schülerverkehr zur Personenbeförderung sowie im Touristikgeschäft tätig. Seit fünf Jahren baut Lacroix die Linien des  ÖPNV in der tunesischen Hauptstadt Tunis aus. Darüber hinaus wurde jüngst eine Tochtergesellschaft gegründet, die den Service und die Pflege von Bushaltestellen abwickelt.

Insgesamt 26 Kunden-Sonderwünsche wurden in dem neuen Fahrzeug realisiert, das mit dem 350 kW/476 PS starken Mercedes-Benz Reihensechszylindermotor OM 471 und dem automatisiertem 8-Gang-Schaltgetriebe GO 250-8 ausgerüstet ist. Zu den Sonderwünschen zählten unter anderem das TopSky Panoramaglasdach, eine sechssitzige Clubbestuhlung im Heck und die hochwertigen Voyage Plus Sitze im Lacroix Design mit integriertem Firmenlogo. Die weiteren herausragenden Sonder­wünsche des anspruchsvollen Kunden betreffen sieben zusätzliche Sicherheitssysteme: Abstandsregeltempomat (ART) mit Zusatzfunktion stop-and-go, Active Brake Assist (ABA2), Aufmerksamkeits-Assistent (ATAS), Bremsassistent (BAS), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) inklusive Antriebsschlupfregelung (ASR), Eco Driver Feedback (EDF) und schließlich der Spurassistent (SPA). Das Fahrzeug erhält zudem ein hochwertiges Infotainmentsystem „Funturo“, das beim Ausbauspezialisten für Audio- und Videosysteme Tempé in Bonhomme bei Colmar eingebaut wird. (ah)

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