Die viertürigen Niederflur-Gelenkfahrzeuge sind über eine Rampe leicht mit Kinderwagen oder Rollstuhl zugänglich. Der Fahrgastraum ist ohne Sichtbarrieren aufgebaut, videoüberwacht und voll klimatisiert. Über Flachbildschirme werden Streckeninformationen und Werbebeiträge an die Fahrgästeweitergegeben. Die Fahrzeuge werden von Vossloh Kiepe mit der neusten Antriebstechnologie ausgerüstet. Mit Hilfe eines On-Bord-Energiespeichers kann die Bremsenergie gespeichert und bei dem nächsten Anfahrvorgang wieder verwendet werden. Die energetische Grundversorgung erfolgt wahlweise über ein nach Abgasnorm Euro 5 zertifiziertes Dieselaggregat mit 100 kW oder über die Oberleitung. Die geregelte Versorgung der elektrischen Nebenverbraucher wie der Lenkhilfepumpe, des Kompressors und der Klimaanlage ermöglicht eine weitere Effizienzsteigerung. Das neue Stromabnehmersystem Kiepe OSA 501 arbeitet vollautomatisch. Der Fahrer kann dieses weiterentwickelte System fernsteuern, ohne den Fahrersitz verlassen zu müssen. Der Lieferbeginn ist für Anfang 2009 geplant.
Hybrid-Duobusse für Mailand
25.02.2008 07:23 Uhr
Die Stadt Mailand hat bei Van Hool und Vossloh Kiepe einen ersten Abruf von 15 Fahrzeugen aus dem Rahmenvertrag über 90 Fahrzeugen ausgesprochen.
