IAA: Citaro NGT und FuelCell-Hybrid dienen als Shuttle

15.09.2016 16:59 Uhr
Citaro NGT
© Foto: Daimler

Jeweils ein Citaro NGT und ein Citaro FuelCELL-Hybrid übernehmen den Transfer der Besucher auf dem Messegelände während der IAA Nutzfahrzeuge 2016 in Hannover.

Auf den Wegen durch das weitläufige Messegelände können sich die Besucher dabei in der Praxis von den Fähigkeiten der Alternativantriebe überzeugen. In der Messehalle 14/15 präsentiert Mercedes-Benz auf der IAA mit dem revolutionären Future Bus mit CityPilot den Stadtbus der Zukunft.

Die beiden Niederflur-Omnibusse sind vom ersten Pressetag am 21. September bis zum letzten Publikumstag am 29. September täglich während der Öffnungszeiten von morgens 9.00 Uhr bis abends 18.00 Uhr im Dauereinsatz. Sie fahren dabei auf einem Rundkurs nacheinander sowohl die Eingänge als auch die Ausstellungshallen auf dem weitläufigen Gelände an und verkürzen den Messegästen damit die Wege.

Beide Omnibusse bringen bereits Praxiserfahrung mit. Der Citaro NGT stammt aus dem eigenen Fuhrpark von Mercedes-Benz und war bisher als Testwagen europaweit im Einsatz. Der Citaro FuelCELL-Hybrid hat sich als Fahrzeug zur Langzeiterprobung im Linieneinsatz des Verkehrsbetriebs Hamburger Hochbahn bewährt. Er wird während des IAA-Einsatzes von Fahrern des Hamburger Verkehrsunternehmens bewegt, da sie mit den Besonderheiten des Brennstoffzellenbusses vertraut sind. Am Steuer des Erdgasbusses Citaro NGT sitzen Fahrer des Verkehrsbetriebs Üstra aus Hannover, der auch die Organisation der Transferfahrten während der Messe übernimmt. (ah)

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