London legt Gelenkbusse still

Er hatte es angekündigt, jetzt setzt Boris Johnson seine Pläne um: Der Londoner Bürgermeister beginnt damit, die Gelenkbusse der Stadt aus dem Verkehr zu ziehen. Auf drei Routen werden im Laufe des nächsten Jahres keine Busse mit Gelenk mehr fahren, wenn die Verträge für diese Strecken ausgelaufen sind. Traffic for London hat die Linien an Go Ahead und Arriva vergeben, die dort Doppeldecker und 12-Meter-Busse einsetzen. Um die bisherige Fahrgastkapazität zu gewährleisten werden künftig deutlich mehr Busse in den Verkehr gehen müssen– teilweise fast doppelt so viele. Die Solo-12-Meter-Fahrzeuge besitzen zwei Türen, um die Fahrgastströme bewältigen zu können. Insgesamt 83 Gelenkbusse werden im nächsten Jahr außer Dienst gestellt werden, das steht bis jetzt fest. Boris Johnson möchte aber weitere Strecken daraufhin überprüfen, ob sie künftig nicht auch ohne Gelenkbusse darstellbar sind. Die Londoner sind geteilter Meinung. Zwar konnten sie sich mit den Gelenkbussen nie wirklich anfreunden, die stellenweise die alten Doppeldecker Routemaster ersetzt haben, doch der geplante Einsatz der Solobusse auf den Strecken Waterloo-Victoria Station und Waterloo-London Bridge stößt bereits auf Kritik. Willkommen hingegen sind die Doppeldecker, die die Gelenkbusse ersetzen werden, auf der Linie Victoria Station-Clapton Pond.