Auf dem UITP-Kongress wolle man als junger Hersteller seinen Innovationsgeist demonstrieren und Zukunft zum Anfassen zeigen, so Solaris über sein Messeprogramm. So steht zum einen der Hybridbus Solaris Urbino 18 Hybrid auf dem Stand. „Durch den Einsatz in zehn europäischen Städten haben wir mit dem Solaris Urbino 18 Hybrid in unterschiedlichsten Einsatzgebieten wertvolle Erfahrungen sammeln können“, erklärt Solaris-Vorstandsvorsitzende Solange Olszewska. Aufbauend auf diesen Erfahrungen wird Solaris sein Hybridprogramm in den kommenden Jahren weiterentwickeln. Im kommenden Jahr soll ein 12-Meter-Hybridbus vorgestellt werden. Mit dem Urbino New Edition zeigt der Hersteller Ideen für den Niederflurbus, der im vergangenen Jahr mehr als 1.000 Mal ausgeliefert wurde. Kernstück des neu gestalteten Innenraums ist die Deckenkonstruktion aus illuminiertem Kunststoff. Der Fahrerarbeitsplatz ist mit Touchscreen-Technologie aufgewertet worden, die eine situationsbezogene Instrumentenanzeige ermöglicht. Für den Herbst dieses Jahres kündigt Solaris einen komplett neu entwickelten hochflurigen Überlandbus an. Der zweiachsige Bus wird mit 12 und 13 Meter Länge erhältlich sein. Ebenfalls im Herbst wird die Niederflurstraßenbahn Tramino präsentiert werden. Die Kernkompetenz „elektrische Mobilität auf der Straße“ wolle man nutzen und fahrleitungsungabhängige Elektrobusse entwickeln, so der Hersteller. Unter der Leitung von Solaris-Firmengründer Krzysztof Olszewski möchte Solaris dies Technologie im kommenden Jahrzehnt zur Marktreife bringen.
Solaris mit zwei Fahrzeugen auf dem UITP-Kongress
Der Hersteller zeigt in Wien den Hybridbus Solaris Urbino 18 Hybrid und den Solaris Urbino New Edition.