Volvo erhält Auftrag über 463 Bus-Chassis

Die Busse sollen im dortigen Bus Rapid Transit-System (BRT) zum Einsatz kommen. Das BRT ist eine kosteneffiziente Transportlösung für den öffentlichen Personenverkehr und zeichnet sich durch eine hohe Passagierkapazität der Busse, separate Busspuren/Haltestellen und schnelles Ein- und Aussteigen aus. Lateinamerika war bisher Vorreiter bei der Entwicklung von BRT-Systemen, die in vielen Städten in der Region Verwendung finden. Ein Teil des Volvo-Auftrags umfasst 383 Bus-Chassis – eine Kombination von Chassis für Doppelgelenkbusse, Gelenkbusse und Standard-12-Meter-Busse. Die Kunden, Pontual, Transbus und Pioneiro, sind drei der Konsortien, die in Curitiba und den Nachbarorten Transportleistungen erbringen. Der zweite Auftrag über 80 Gelenkbusse kommt aus Quito, der Hauptstadt von Ecuador. Alle 463 Chassis werden im Volvo-Werk in Curitiba gefertigt und im Laufe des Jahres ausgeliefert. (ah)