Auf der „mobility move“ 2026, die vom 10. bis 12. März in Berlin stattfindet, präsentiert Daimler Buses seine Lösungen für die Elektromobilität. Der eCitaro, den Daimler Buses zeigt, hat mit den neuen NMC4-Batterien eine höhere Kapazität bei gleichem Bauraum und dadurch eine größere Reichweite. Die vierte Generation von Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien kombiniert eine hohe Energiedichte und eine sehr lange Lebensdauer. Die neuen NMC4-Batterien finden ab diesem Jahr in den Stadtbussen Mercedes Benz eCitaro, eCitaro G sowie eCitaro K Verwendung.
Mehr Reichweite durch die neue Batteriegeneration
Eine andere Zusammensetzung der Zellchemie führe bei der NMC4-Batterie im Vergleich zur NMC3-Batterie zu einer um knapp 13 Prozent höheren Energiedichte und damit einer höheren Speicherkapazität bei gleichem Bauraum, so der Bushersteller. Während ein vollgeladenes NMC3-Batteriepaket 98 kWh Energie enthält, verfügt die NMC4-Batterie über 111 kWh Energie. Zudem lasse sich ein höherer Anteil der gespeicherten Energie tatsächlich für den Fahrbetrieb nutzen, verspricht der Bushersteller. Folglich vergrößere sich auch die mögliche Reichweite ohne Nachladen erheblich.
Auch eine Nachrüstung ist denkbar
Die Bauform der NMC4-Batteriepakete entspricht jener des aktuell verwendeten NMC3-Batteriemodells. Die neue Batteriegeneration ist daher ohne Anpassungen am Fahrzeug mit dem aktuellen Mercedes-Benz eCitaro in der Serie kompatibel. Sogar eine Nachrüstung an eCitaro Bestandsfahrzeugen im Fall eines eventuell notwendigen Tauschs aller Batteriepakete sei aufgrund der gegebenen Kompatibilität zwischen den NMC-Generationen denkbar, erklärte Daimler Buses.
Garantie von zehn Jahren auf die Batterie
Die längere Lebensdauer erreiche die Batterie dabei nicht nur bei langsamer – und damit schonender – Ladung mit maximal 150 kW Ladeleistung. Insbesondere bei regelmäßigen Schnelladevorgängen mit bis zu 300 kW Ladeleistung spiele die Zellchemie der neuen Batterie „ihre Vorteile aus“, so der Hersteller. Daimler Buses nimmt dies zum Anlass, für die neuen NMC4-Batterien eine Lebensdauer von zehn Jahren zu garantieren und optional eine erweiterte kundenspezifische Garantie mit bis zu 15 Jahren Laufzeit anzubieten. Auch die Sicherheit sei bei der neuen Batteriegeneration noch einmal verbessert worden.
Reichweiten von bis zu 600 Kilometern
Für die mit NMC4-Batterien ausgestatteten eCitaro sind unterschiedliche Ausführungen der Batteriebestückung möglich. Wie bisher sind der eCitaro Solobus sowie der kurze eCitaro K mit mindestens vier und maximal sechs Batteriepaketen erhältlich, die nun jedoch eine höhere Kapazität von zusammen bis zu 666 kWh Kapazität aufweisen. Der Gelenkbus eCitaro G erhält minimal vier und maximal sieben Batteriepakete mit zusammen bis zu 777 kWh Kapazität. Die Maximalbestückung gewährleistet laut Hersteller für den eCitaro Solobus und den eCitaro K „eine zuverlässige Reichweite von bis zu 600 Kilometern und für den eCitaro G bis zu 450 Kilometern“.
Ladeinfrastruktur und digitale Services
Am Stand von Daimler Buses in der Convention Hall II des Estrel Hotel Berlin können sich die Fachbesucher zudem über das umfangreiche digitale Serviceangebot von Omniplus On sowie über die E-Mobilitäts-Systeme von Omniplus Charge und die Trainings für Werkstattmitarbeiter und Fahrer informieren. Neu im Portfolio ist beispielsweise das Angebot Charging-as-a-Service, bei dem Daimler Buses die Errichtung und den Betrieb der Ladeinfrastruktur vollständig übernimmt und der Kunde mit monatlicher Abrechnung auf seinem eigenen Betriebshof laden kann.
