Die ZF AG und Continental haben eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit bei der Entwicklung und Produktion von Hybridantrieben in Nutzfahrzeugen geschlossen. 2011 soll die Serienproduktion beginnen. Geplant ist derzeit die Produktion einer fünfstelligen Anzahl von Hybridsystemen. Die Zusammenarbeit sieht vor, dass Continental die bereits im Pkw-Bereich serienmäßig eingesetzte Li-Ion-Batterietechnik zusammen mit ZF für den Einsatz in Nutzfahrzeuge weiterentwickelt. ZF ist für die Hybridtechnik, das heißt Getriebe, elektrische Maschine und Leistungselektronik sowie für die Systemintegration und Systemsteuerung verantwortlich.
ZF und Continental arbeiten für Hybridantrieb zusammen
ZHF entwickelt und produziert das Antriebssystem und übernimmt die Systemintegration, Continental liefert Energiespeicher und Elektronik.