Mercedes-Benz Intouro K

Bild 1 von 18: Mit 10,75 Meter Länge und einem Wendekreis von 18,34 Metern ist der Intouro K sehr wendig

Bild 2 von 18: Die Karosserie des Intouro K ist sachlich und funktionell ausgeführt. Das betrifft auch die steil aufragende Windschutzscheibe über der markentypisch gestalteten Einheit aus Grill und Scheinwerfern

Bild 3 von 18: Nicht nur rund um den Gardasee mit seinen engen Straßen kann der konpakte Bus sinnvoll eingesetzt werden, auch hierzulande legen viele Unternehmer Wert auf die geringen Abmessungen des Busses

Bild 4 von 18: Auch das Heck des Intouro ist sachlich geformt. Deutlich wird dies an der Motorklappe ohne Entlüftungsschlitze. Die Karosserie kann einfach mit Firmenschriftzügen oder Werbung versehen werden

Bild 5 von 18: Für den Intouro und den Intouro K ist ein Rekuperationsmodul lieferbar. Es speichert zusätzlich zu den Fahrzeugbatterien den durch Rekuperation gewonnenen Strom und stellt ihn beim Anfahren oder an bergigen Passagen zur Verfügung. Der Energiespeicher ist auf dem Dach montiert. Das Rekuperationsmodul ist Voraussetzung für den Intouro hybrid

Bild 6 von 18: Der Motor Mercedes-Benz OM 936 leistet aus 7,7 Liter Hubraum 260 kW (354 PS). Verbunden ist er mit dem Wandler-Automatikgetriebe ZF Ecolife 2 und einer Mercedes-Benz Hypoidachse

Bild 7 von 18: Elektrikkomponenten sowie die beiden Fahrzeugbatterien befinden sich hinten rechts

Bild 8 von 18: Sehr gut ist die Tatsache, dass sich AdBlue- und Dieseleinfüllstutzen nebeneinander befinden

Bild 9 von 18: Das beschleunigt den gesamten Tankprozess, wenn beide Betriebsstoffe nachgefüllt werden sollen

Bild 10 von 18: Praxistauglich ist die geringe Höhe auch, wenn es um das einfache Reinigen der Frontscheibe geht. Der Bus misst 3.365 mm in der Höhe

Bild 11 von 18: Im Kofferraum befinden sich die Behälter für die im Motorraum verbaute Brandlöscheinrichtung

Bild 12 von 18: 3,7 Kubikmeter beträgt das Kofferraumvolumen des kurzen Intouro K

Bild 13 von 18: Motorraumbeleuchtung mit Anschluss für eine Leuchte

Bild 14 von 18: 47 Fahrgäste finden sitzend auf Travel Star Xtra (TSX) Platz

Bild 15 von 18: Der Fahrgastraum wirkt funktionell, freundlich und bietet eine gute Sicht nach außen

Bild 16 von 18: Der Fahrerarbeitsplatz ist auf der Höhe der Zeit, sämtliche Bedienelemente sind gut erreichbar und einsehbar angeordnet

Bild 17 von 18: Unten links im Bild der Hebel der neuen elektronischen Feststellbremse

Bild 18 von 18: Einstiegsbereich an der Mitteltür. Problemlos lässt sich in der Treppe ein Lift unterbringen

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