Das Fahrzeug soll im März 2019 in Helsinki erstmals der Öffentlichkeit präsentiert werden. Danach soll der Gacha Pendelbus mit Passagieren in drei finnischen Städten als Teil des allgemeinen Verkehrs eingesetzt werden.
Zur Zeit hindere kräftiger Regen, Nebel und Schnee das autonome Fahren dieser Fahrzeuge weil die Technik zumeist in warmen Klimaverhältnissen entwickelt und getestet wird. Sensible 4 konzentriert sich aber auf das Technologietesten und die Validierung in arktischen Verhältnissen. „Wir entwickeln diese Fahrzeuge so, dass sie ein Teil der alltäglichen Transportkette werden können. Die autonomen Fahrzeuge können nicht ein Teil des allgemeinen Verkehrs werden, bevor ihre Technik bei jedem Klima funktioniert“, erklärte Harri Santamala, Vorsitzender der „Sensible 4“. (ts)