Interessierte Busunternehmer haben Gelegenheit, das Fahrzeug im Rahmen individueller Probefahrten näher kennen zu lernen. Die Vorderachse mit Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen sowie die Hinterachse als Hypoidachse mit Scheibenbremsen sind bewährte Komponenten aus dem MAN-Baukasten. Mit dem serienmäßigen elektronischen Bremssystem (EBS), dem Bremsassistenten (BA), dem Antiblockiersystem (ABS), der Antriebsschlupfregelung (ASR) und dem optional erhältlichen elektronischen Stabilitätsprogramm ESP steht ein umfassendes Sicherheitspaket zur Verfügung. Die liegenden MAN Common-Rail-Motoren mit MAN Pure Diesel-Technologie benötigen keinerlei Zusatzbetriebsstoffe (AdBlue). Insgesamt vier Getriebevarianten sind je nach Einsatzzweck wählbar. Ein herausnehmbares Wechselpodest schafft Raum für mitzunehmende Rollstuhlfahrer und der neue, nach hinten versetzte Begleitersitz sorgt für mehr Bewegungsfreiheit. Der ergonomische, vielfach verstellbare Fahrersitz kann optional mit Sitzheizung und Armlehnen aufgerüstet werden. Abschließbare Staufächer über Fahrer und Begleiter nehmen die Reiseutensilien auf. Die verbliebenen Termine zur MAN Lion´s Regio Roadshow: Hannover: 22. bis 26. November 2010 Berlin: 29. November bis 3. Dezember 2010 Frankfurt: 6. bis 10. Dezember 2010 Hamburg: 13. bis 17. Dezember 2010 Nürnberg: 15. bis 17. Dezember 2010 München: 20. bis 22. Dezember 2010 (ah)
MAN Lion’s Regio auf Tour
Der klassische Doppelverdiener im Überlandlinien- wie im Reiseeinsatz ist in ganz Deutschland unterwegs und macht Halt in elf MAN Truck und Bus Centern.